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El Jeep® Wrangler® hace honor a la legendaria resistencia de la marca Jeep® con su excepcional capacidad.
Con sus nuevos motores, el nuevo Jeep® Wrangler está preparado para quedar bien sobre cualquier terreno. Nieve, rocas, barro... no hay nada que lo detenga.
272 CV y 400 Nm de par a 3000 rpm. El nuevo motor de cuatro cilindros en línea Euro 6d-Final 2,0 L con turbocompresor, disponible en el Jeep® Wrangler, cuenta con Engine Start-Stop y transmisión automática de ocho velocidades. El sistema combina la optimización de las prestaciones con tecnologías de economía de consumo para aumentar la eficiencia del motor y del combustible.
Cuando se necesita la tracción a las cuatro ruedas, el sistema Selec-Trac® 4x4 con caja de transferencia NV241 GII, de serie en las versiones Sport y Sahara, interviene para afrontar la situación sin problema alguno. Selec-Trac® es un sistema de “cambio sobre la marcha” con una baja relación de transmisión de 2,72:1 para terrenos rocosos y remolque en neutral. El Wrangler con el sistema de transmisión total Selec-Trac® está creado para la diversión y la libertad de desplazarse a cualquier lugar en el modo 4H Auto. En dicho modo, el sistema cambia automáticamente a la tracción a dos ruedas para lograr máxima eficiencia en carreteras pavimentadas lisas y gestiona la tracción a las cuatro ruedas de manera automática en superficies resbaladizas, como la nieve, el pavimento mojado y el barro.
El Jeep® Wrangler Rubicon destaca claramente sobre el resto gracias también a sus ejes Dana® 44 delantero y trasero. Los ejes se han reforzado con piezas y tubos más gruesos para asegurar más resistencia, rigidez y durabilidad.
El Wrangler Rubicon viene equipado con diferenciales electrónicos bloqueables Tru-Lock®. El interruptor del cuadro de instrumentos puede activar el eje trasero o ambos ejes para proporcionar la máxima tracción.
Este sistema se encuentra solo en el Rubicon y permite desconectar automáticamente la barra estabilizadora a velocidades inferiores a 29 km/h en el modo 4LO. De esta forma, las ruedas delanteras pueden bajar y comprimirse hasta un 25 % más para afrontar los terrenos más inaccesibles.
Nada se interpone entre un Wrangler y la aventura con 252 mm de altura libre al suelo y unos ángulos de ataque, ventral y salida de 36,4°, 25,8° y 30,8° respectivamente.
El Jeep® Wrangler puede soportar hasta 2.495 kg pudiendo remolcar todo tipo de equipaje. Con la amortiguación Sway de remolque estándar, estás listo para remolcar y listo.
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Más informaciónEl Jeep® Wrangler puede manejar cualquier cosa en realidad: con sus potentes motores y su mejorada distancia al suelo, su incomparable capacidad te aportará emoción y te mantendrá siempre en terreno firme.
