Modelos Jeep®
La transmisión, la caja reductora y los depósitos de combustible y urea del Jeep® Gladiator se mantienen a salvo gracias a las placas de protección de bajos.
Gladiator cuenta con más de 65 sistemas de seguridad activa y pasiva que se combinan para ofrecerte la máxima protección a ti y tus acompañantes.
A petición del usuario, se puede instalar en el Gladiator la función de Control de ángulos muertos con detección de tráfico cruzado posterior para comprobar si hay tráfico en puntos no visibles con los retrovisores y recibir una señal de alerta que permita evitar el impacto de forma activa. Asimismo, el Aviso de colisión frontal Plus utiliza indicadores visuales y acústicos para advertir al conductor si se acerca a algún obstáculo o a otro vehículo a demasiada velocidad.
Puedes fijar la velocidad de tu Gladiator y mantenerla durante todo el camino. El Control de crucero inteligente incluye funciones adaptativas para detectar los vehículos que circulan por delante y adaptar la velocidad sin la intervención del conductor.
Aparcar es fácil y seguro con las funciones de estacionamiento del Gladiator. Gracias a los sensores y cámaras situados delante y detrás, el pickup de Jeep es ágil incluso aparcando.
Pon la marcha atrás con la misma confianza con la que conduces hacia adelante. La cámara de visión trasera ParkView® muestra una imagen de alta definición en la pantalla de la radio Uconnect™ y, gracias a las guías dinámicas integradas, cualquier maniobra resulta fácil, incluso las más complicadas.
Cuando maniobras marcha atrás, los sensores detectan automáticamente cualquier vehículo u objeto que se interponga en tu camino.
Además, la Detección de tráfico cruzado posterior te advierte sobre cualquier obstáculo situado en el ángulo muerto que hay detrás del vehículo.
Ten todo bajo control incluso en medio del tráfico. El Control de ángulos muertos enciende un testigo en los retrovisores laterales y emite una señal acústica para avisarte de la presencia de cualquier objeto situado en las zonas no visibles de los laterales o la parte trasera del vehículo.
