RENEGADE
EL SUV COMPACTO MÁS CAPACITADO DE LA HISTORIA
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Modelos Jeep®
Sistemas 4X4
Modelos Jeep®
La marca Jeep® siempre se ha enfocado a encontrar tu propio camino. Nuestra incomparable gama de sofisticados sistemas 4x4 permite encontrar el propio camino por arriba, por abajo, atravesando o rodeando prácticamente cualquier lugar. Los Jeep® 4x4 son los mejores en capacidad para todas las condiciones meteorológicas, te permiten estar preparado para todo lo que Madre Naturaleza ponga en tu camino.
Elige un sistema 4x4 para informarte más sobre sus capacidades:
El sistema de tracción 4x4 Jeep® Active Drive es totalmente automático, ofrece una transición suave a y desde la tracción total, a cualquier velocidad.
El sistema Active Drive Low de Jeep® se basa en el sistema Active Drive de Jeep® y ofrece una relación de ascenso de 20:1 para una genuina capacidad 4x4.
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El sistema de tracción 4x4 Jeep® Active Drive es totalmente automático, ofrece una transición suave a y desde la tracción total, a cualquier velocidad.
El sistema Active Drive Low de Jeep® se basa en el sistema Active Drive de Jeep® y ofrece una relación de ascenso de 20:1 para una genuina capacidad 4x4.
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El sistema de control del ángulo muerto disponible controla el espacio entre tu vehículo y los demás conductores. Los sensores de radar dobles detectan cuándo está entrando otro vehículo en una de sus zonas de ángulo muerto. Si se detecta un vehículo, recibirás una señal acústica y advertencias visuales en el retrovisor exterior correspondiente.
El Jeep® Cherokee viene de serie con el sistema de aviso de salida de carril LaneSense® con avisos visuales y acústicos de Lane Keep Assist durante las salidas involuntarias del carril. Si el conductor no responde, LaneSense ayudará a corregir el recorrido del vehículo llevándolo nuevamente a su carril.
El aviso de colisión frontal con mitigación de impacto, disponible, utiliza sensores de radar para comprobar si el Cherokee se acerca al coche de delante demasiado rápido, avisando al conductor con una señal acústica y una advertencia visual. La asistencia avanzada a la frenada aumenta la presión de frenado si detecta que el conductor no está frenando lo suficientemente fuerte.
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Una declaración definitiva de capacidad: el sistema 4x4 Quadra-Drive® II con diferencial electrónico de deslizamiento limitado en el eje trasero ofrece la legendaria prestación todoterreno de Jeep® con una tracción superior para todas las condiciones meteorológicas. Elige el modo Automático en el sistema de control de tracción estándar Selec-Terrain® para conducir todos los días o cambiar rápidamente a los modos deportivo, nieve, arena/barro o rocas para condiciones específicas de conducción. El sistema de suspensión neumática Quadra-Lift® añade otra dimensión: puede levantar el vehículo para una mejor prestación todoterreno y bajarlo en la carretera para una mejor conducción y eficiencia del combustible.
El Grand Cherokee SRT8® usa un sistema SRT8 4x4 permanente para una prestación superior en cualquier tipo de condiciones. La caja en forma de T más resistente jamás diseñada por la marca Jeep® soporta la gran cantidad de caballos y de torsión producidos por el potente motor V8 6.4L. El sistema 4x4 tiene un gran embrague "húmedo" mecánico y diferencial electrónico de deslizamiento limitado en la parte trasera que permite enviar un 100% de la torsión disponible hacia una de las ruedas traseras. El manejo de la distribución de la torsión y la amortiguación de la suspensión se logra con una selección en el sistema Selec-Trac® de cinco modos.
La capacidad genera confianza. El sistema Quadra-Trac II® 4x4 tiene una caja de transferencia de dos velocidades que utiliza la información de varios sensores para determinar el derrape de los neumáticos lo ante posible y tomar medidas para corregirlo. Cuando se detecta el derrape de los neumáticos, inmediatamente se dirige hasta un 100% de torsión disponible al eje con la mayor torsión. Elige el modo Automático en el sistema de control de tracción estándar Selec-Terrain® para conducir todos los días o cambiar rápidamente a los modos deportivo, nieve, arena/barro o rocas para condiciones específicas de conducción. Arriésgate.
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Con el sistema 4x4 Rock-Trac® se consigue mayor control y torsión en las ruedas y permite ir adonde se quiera. La relación de transmisión baja de 4:1 y la baja velocidad de avance de rock-Trac hacen que el Rubicon tenga más torsión en las ruedas; esto permite salvar obstáculos como grandes rocas y troncos y, subir y bajar por cuestas de mucha pendiente con más facilidad.
Fabricado para conquistar. Cuando se requiere potencia en las cuatro ruedas, como en condiciones todoterreno o resbaladizas, se acciona el sistema 4x4 Command-Trac® con la caja de transferencia NV241 GII para ayudarte a seguir con facilidad. Command-Trac es un sistema probado de cambio rápido en movimiento con reductora 2.72:1 para subir por rocas y punto muerto para remolcar de manera uniforme. El Wrangler con el sistema 4x4 Command-Trac está diseñado para la diversión y para ir adonde sea que la aventura te lleve
